El Congreso de los Estados Unidos publicó en abril de 2025 un informe detallado sobre el MQ-25 Stingray, el nuevo dron cisterna no tripulado desarrollado para la Marina de los Estados Unidos.
Diseñado para operar desde portaaviones, el MQ-25 representa un salto estratégico en el reabastecimiento aéreo, aumentando el alcance de la aviación embarcada y fortaleciendo la proyección de poder de las fuerzas navales de los EE. UU.
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Con capacidad para transferir hasta 6,8 toneladas de combustible en vuelos de hasta 926 km de distancia, el MQ-25 es mucho más discreto que los aviones cisterna tradicionales. Esto le permite operar más cerca de las zonas de conflicto, minimizando la exposición a los radares enemigos y ampliando las posibilidades operativas de los cazas embarcados, como el F/A-18 Super Hornet y el F-35C.
Para 2025, el programa busca alrededor de 900 millones de dólares en financiamiento, con un costo estimado de cada dron individual rondando los 195 millones de dólares. En total, se prevé la compra de 72 unidades, con una inversión total estimada en 13 mil millones de dólares, lo que demuestra la importancia estratégica que el Departamento de Defensa ha otorgado al proyecto.
Además de su misión principal de reabastecimiento, se espera que el MQ-25 también se utilice en operaciones de reconocimiento, vigilancia y designación de objetivos. La Marina de los EE. UU. también está explorando la posibilidad de armar el dron con municiones guiadas de precisión, lo que lo convertiría en una plataforma de combate multifuncional.
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El MQ-25 Stingray se presenta como una pieza clave en la modernización de las fuerzas de portaaviones de los EE. UU., no solo extendiendo su alcance operativo, sino también liberando aeronaves tripuladas para tareas ofensivas más complejas. Al combinar autonomía, sigilo y versatilidad, el proyecto marca una nueva era en la guerra aérea embarcada.
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Fuente e imágenes: X @USNavy / @BoeingDefense. Este contenido fue creado con la ayuda de la IA y revisado por el equipo editorial.
